Pellets, Zündung und Luft
Die Förderschnecke transportiert den Brennstoff aus dem Vorratsbehälter in den Brenntopf. Beim Start entzündet ein elektrischer Glühstab die ersten Pellets. Ein Lüfter führt Sauerstoff zu und unterstützt die Verbrennung. Diese Aufgaben greifen ineinander: Der Tank hält den Vorrat, die Schnecke dosiert ihn, im Brenntopf entsteht das Feuer. Mehr Pellets im Tank bedeuten deshalb nicht automatisch ein stärkeres Feuer.
Den nächsten Start vorbereiten
Nach dem Grillen bleiben Verbrennungsrückstände in der Schale zurück. Eine gefüllte Brennschale braucht Reinigung, nicht einfach weiteren Brennstoff. Vor dem Aussaugen müssen der Abschaltvorgang beendet und die Aschereste vollständig kalt sein. Ein blauer Leuchtring allein belegt keine kalte Brennkammer. Ein geeigneter Aschesauger erreicht auch Rückstände im Garraum.
Brenntopf am SHERIFF
MOESTA bestätigt für den SHERIFF eine Zündphase von etwa 7 bis 8 Minuten. Vor jedem Start wird die Brennkammer auf Rückstände geprüft; ein voller Brenntopf gehört zu den häufigen Fehlern beim Betrieb.
